Erhältlich für diese Modelle:

Alulenker

Alu Lenker liefern wir Dir in 4 Aus-führungen und in den Farben: blau, rot, silber, schwarz, gold grün, titan und purple.

Bei Bestellung bitte die ersten 2 Buchstaben der Farbe anhängen. Z.B. 60-1001-go

Unsere kleine Lenkerempfehlung:

Der Vorteil eines jeden Lenkerumbaus ist, dass man den Lenker nach seinen persönlichen Anforderungen wählen kann!

Welcher ist nun aber der Richtige? Grundsätzlich gilt bei der XJR: Die Verstellung der Federvorspannung wird eingeschränkt, sie muss ca. um die Hälfte eingedreht werden und hat so nur noch den halben Arbeitsbereich (Kann mit anderen Lenkerböcken umgangen werden). Züge können eigentlich immer weiter verwendet werden, notfalls müssen sie bei den breiteren Lenkern (über 800mm) ein wenig umgelegt werden. Die Bremsleitungen können auch fast immer weiter verwendet werden. Wer jedoch auch die Leitungen ändern möchte sollte für die breiten Lenker eine Verlängerung der Leitung von ca. 30mm bestellen.

BIGbar (Höhe 90, Breite 780): Der „Dicke“ ist der stabilste den es gibt. Durch die 28,5mm Klemmdurchmesser ist er noch um einiges verwindungssteifer als die 22mm Lenker. Die Enden haben selbstverständlich noch die 22mm um alle Armaturen wieder aufzunehmen. Mit seinen 810mm sind sie Leitungen auch wieder sehr knapp. Für die Montage sind spezielle Lenkerböcke erforderlich. Fazit: Superstabil, geniale massive Optik, liegt gut in der Hand, preisintensiver Umbau durch zusätzliche Klemmböcke. Empfehlung für den Individualisten (hat nicht jeder) und den XJR-Fighter.